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公路工程檢測(cè)在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用
公路工程檢測(cè)能夠?qū)饭こ藤|(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確、客觀、及時(shí)的監(jiān)測(cè)，可以對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評(píng)定、控制與指導(dǎo)。而公路工程的質(zhì)量關(guān)乎車輛運(yùn)行安全問(wèn)題，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題，其重要性自然不必說(shuō)。為了滿足公路工程質(zhì)量要求，保障交通安全，應(yīng)采用科學(xué)的技術(shù)手段，在相關(guān)制度和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)下，按照相關(guān)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行認(rèn)真的操作和處理，及時(shí)對(duì)公路工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)不符合要求的原材料進(jìn)行剔除，對(duì)不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的分項(xiàng)工程等予以返工，從而保障公路工程的安全質(zhì)量。
公路工程檢測(cè)的作用和意義
2.1剔除不合格材料，保障公路安全
公路工程檢測(cè)的對(duì)象包括多樣的原材料、半成品、成品等，對(duì)這些材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應(yīng)用，從基礎(chǔ)層面保障公路的質(zhì)量。另外，在公路工程的施工過(guò)程中，工程檢測(cè)可以對(duì)每道工序和每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)和把關(guān)，從而防止施工錯(cuò)誤，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量。公路工程檢測(cè)涉及到多學(xué)科理論知識(shí)與實(shí)踐技能，不僅可以提升工程質(zhì)量，還可以給驗(yàn)收評(píng)定與養(yǎng)護(hù)決策環(huán)節(jié)提供一些合理依據(jù)。
2.2有效降低成本
公路工程檢測(cè)的另一優(yōu)勢(shì)在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗(yàn)試配環(huán)節(jié)可以較好地對(duì)滿足工程質(zhì)量要求的原材料進(jìn)行鑒別和選擇，從而找出最合理、經(jīng)濟(jì)的材料，進(jìn)而降低工程的成本，使經(jīng)濟(jì)效益最大化。另外，對(duì)一些新工藝、新材料與新技術(shù)的檢測(cè)和鑒定，不僅可以判別出它們是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)需求，也能夠?qū)ζ淦鸬揭欢ǖ耐茝V作用，促進(jìn)新工藝技術(shù)等的使用和交流。
2.2有效檢測(cè)出工程的缺陷
公路工程檢測(cè)內(nèi)容包括對(duì)分部工程、分項(xiàng)工程和單位工程的抽檢，可以有效檢測(cè)出工程的缺陷，進(jìn)而提出相應(yīng)改進(jìn)措施。工程缺陷對(duì)工程的不良影響十分重大，絕對(duì)不能容許工程缺陷的存在，哪里出現(xiàn)缺陷，就要在哪里進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的改造和彌補(bǔ)。公路工程竣工后的抽檢時(shí)十分必要的，它可以進(jìn)一步防止工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，保障公路安全。
公路工程檢測(cè)涉及到的主要內(nèi)容與環(huán)節(jié)
3.1檢測(cè)施工材料的質(zhì)量
施工前，監(jiān)理方需要施工方提供質(zhì)量證明、合格證、質(zhì)檢報(bào)告等資料。對(duì)工程需要的一些材料，包括半成品與成品，甚至原材料，都要進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，不僅要確定材料是否可以滿足施工的技術(shù)要求，還要著重于對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)和把關(guān)。這一環(huán)節(jié)需要剔除一些不能達(dá)到質(zhì)量要求或是滿足工程使用標(biāo)準(zhǔn)的原材料和半成品、成品等。
3.2對(duì)施工技術(shù)要求與參數(shù)進(jìn)行控制
施工參數(shù)是指導(dǎo)施工過(guò)程，把握工程質(zhì)量的系列數(shù)據(jù)。比如填土最佳含水率和最大干密度參數(shù)是路基填土過(guò)程中需要用到的重要參數(shù)[1]。參數(shù)是否準(zhǔn)確，是否恰當(dāng)都會(huì)對(duì)公路質(zhì)量造成重要影響。另外，對(duì)路面抗彎強(qiáng)度、平整度、混凝土層厚度的檢測(cè)也十分重要，可使用超聲波法獲取相應(yīng)檢測(cè)參數(shù)。此外，路面結(jié)構(gòu)中不同分層介質(zhì)的強(qiáng)度、剛度及壓實(shí)度等參數(shù)也是公路工程中的重要參數(shù)內(nèi)容，這些參數(shù)的獲取都離不開(kāi)各類工程檢測(cè)的準(zhǔn)確應(yīng)用。
3.3對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握
檢測(cè)流程的完善性關(guān)乎到檢測(cè)的精確度，對(duì)于檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性也有十分重要的意義，可以幫助提升檢測(cè)效率，給施工提供更多可用時(shí)間。公路工程檢測(cè)前要對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行梳理，并加以細(xì)化，根據(jù)具體過(guò)程中可能涉及到的一些問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的處理，以便使整個(gè)過(guò)程流暢進(jìn)行。對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握是公路工程檢測(cè)需要注意的重要問(wèn)題之一。
3.4加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的管理
由于公路工程具有一定的可變性和復(fù)雜性，所以加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的管理是十分重要的。第一，檢測(cè)員要按照規(guī)定和程序進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)。如果不按照程序和規(guī)定進(jìn)行很容易導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤。第二，檢測(cè)中出現(xiàn)設(shè)備故障等意外時(shí)要暫停檢測(cè)。有時(shí)也包括一些自然狀況等的影響，此時(shí)要停止檢測(cè)，以免影響到檢測(cè)參數(shù)和檢測(cè)人員的人身安全等。第三，對(duì)檢測(cè)人員人身安全進(jìn)行保護(hù)。第四，對(duì)新員工和薄弱的檢測(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。新員工在技術(shù)方面可能還不是很熟練，注意他們的操作過(guò)程是否正確不僅可以使檢測(cè)數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確，還可以通過(guò)及時(shí)指出錯(cuò)誤之處使他們的技術(shù)水平得以提升。
3.5注意分工程質(zhì)量驗(yàn)收
公路工程檢測(cè)除了要對(duì)不同施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)外，還要做好分工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。對(duì)于不合格的分工程項(xiàng)目，一定要態(tài)度堅(jiān)決，及時(shí)進(jìn)行返工處理，只有這樣才能保障公路工程的每個(gè)環(huán)節(jié)都能高質(zhì)量完成，從而充分保障工程質(zhì)量。
公路工程檢測(cè)在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用措施
4.1完善檢測(cè)制度，保障檢測(cè)順利進(jìn)行
制度保障對(duì)于公路工程檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要，良好的測(cè)評(píng)需要以完善的制度保障為前提。第一，要建立針對(duì)項(xiàng)目規(guī)模的質(zhì)量保證體系和等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)[2]。對(duì)工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行制定和整理，在檢測(cè)時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定實(shí)行。第二，要對(duì)檢測(cè)的工作制度進(jìn)行規(guī)范。需要各級(jí)人員按照崗位責(zé)任對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行處理和負(fù)責(zé)，另外，對(duì)于一些內(nèi)部文件與技術(shù)文件，也要進(jìn)行嚴(yán)格的保密處理，此外，檢測(cè)樣品的管理等也是需要進(jìn)行相應(yīng)制度規(guī)范的部分。通過(guò)這些規(guī)章制度的作用對(duì)整個(gè)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行制度和秩序上的規(guī)范，使得公路工程檢測(cè)活動(dòng)有序進(jìn)行。第三，確立一個(gè)相應(yīng)的工作細(xì)則。工作細(xì)則應(yīng)具體到每層路基的填筑和構(gòu)建的澆筑等，人員進(jìn)行檢測(cè)時(shí)也要依照檢測(cè)細(xì)則的要求進(jìn)行操作，只有在檢測(cè)合格的基礎(chǔ)上才準(zhǔn)許其進(jìn)行下一階段，從而科學(xué)而合理地控制并評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。
4.2檢測(cè)人員與檢測(cè)設(shè)備的配備要合理
公路工程檢測(cè)過(guò)程涉及到工地與中心試驗(yàn)室的布置。一定要保證這二種試驗(yàn)室的設(shè)置能夠滿足檢測(cè)要求，這樣才可以進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)拿到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。此外，還要對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行合理配備。技術(shù)員需要經(jīng)過(guò)相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，在具備全面的檢測(cè)理論知識(shí)以后才能持證上崗。最后，也不能忽略試驗(yàn)室中的儀器設(shè)備。需要檢測(cè)合格后再進(jìn)行處用，并根據(jù)使用情況進(jìn)行隨時(shí)檢測(cè)，確保儀器的科學(xué)、準(zhǔn)確。
4.3對(duì)試驗(yàn)操作進(jìn)行規(guī)范
一是要保證開(kāi)工前對(duì)各項(xiàng)混合料和材料的抽樣檢測(cè)按時(shí)完成，將結(jié)果報(bào)告給監(jiān)理試驗(yàn)室，監(jiān)理試驗(yàn)室抽檢后上交中心試驗(yàn)室，并完成主要復(fù)檢[3]。二是施工過(guò)程中的檢測(cè)要包括自檢、巡檢和抽檢三部分，亦即分項(xiàng)工程完成后施工方自檢，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)收，中心試驗(yàn)室進(jìn)行進(jìn)一步的核檢和備案。
4.4加強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)管理
加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理也十分必要，試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)后，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)處理，以便降低誤差，正確評(píng)價(jià)工程的質(zhì)量。要根據(jù)各類試驗(yàn)項(xiàng)目的差異指定專人建立臺(tái)賬，進(jìn)行完整而科學(xué)的分類記錄與管理，盡量保障試驗(yàn)資料能夠更加清晰和完整。
公路工程檢測(cè)對(duì)于公路工程質(zhì)量控制具有十分重要的意義，需要對(duì)其進(jìn)行重視，并盡量做好相關(guān)準(zhǔn)備和配合工作，以便完成檢測(cè)，更好地為公路工程的建設(shè)提供支持。做好公路工程檢測(cè)工作不僅需要法制建設(shè)和保障，相關(guān)專業(yè)的技術(shù)支持，具有豐富理論知識(shí)和技術(shù)水平的檢測(cè)人員的努力，也需要全民加強(qiáng)重視，使科學(xué)而合理的公路工程檢測(cè)為公路質(zhì)量安全保駕護(hù)航！
